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    駕駛員應注意的重要事項

    2018-06-14 點擊數:1482
    冷車時,無論在空擋還是在各檔位上,都不要使發動機高速運轉;避免讓發動機不必要的高速運轉,及早換入高檔位有利于節省燃油和減少發動機工作噪聲,行駛時發動機的轉速也不要過低,只有當發動機有工作吃力現象時才換入低檔。
          冷車時,無論在空擋還是在各檔位上,都不要使發動機高速運轉;避免讓發動機不必要的高速運轉,及早換入高檔位有利于節省燃油和減少發動機工作噪聲,行駛時發動機的轉速也不要過低,只有當發動機有工作吃力現象時才換入低檔。

          新輪胎必須“磨合”,因為開始時還沒有附著力,應該在100公里行駛時以相應的、小心的行駛方式駕駛。

          新的制動器剎車片也必須“走合”,因為在200公里的行駛時,還不具備有理想的摩擦力,在這個階段中稍差的制動效果可以通過適當加大踏板上的壓力得到補償,這同樣適用以后更換制動剎車片后的行駛。

          發動機油壓指示燈:如果這個指示燈閃亮了,必須立即關掉發動機,檢查發動機的機油尺,在規定的限度以下可以補充。如果油面正常,燈還是閃亮,就不能繼續再行駛,發動機不允許空轉,必須及時與修理廠聯系。

          發動機冷卻液溫度/冷卻液面指示燈:如果水溫急劇上升或指示燈閃亮,立即停車關閉發動機并檢查冷卻液面和電子風扇,為避免燙傷,在發動機溫度較高時,不要打開水箱蓋,當必須在冷卻液溫度還很熱的情況下打開散熱器蓋時,要非常小心,并用一塊厚布包住散熱器蓋,小心地緩慢地打開一點,讓冷卻系統內的壓力釋放掉以后再慢慢地打開,要保護好手臂、臉部,以防燙傷。
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